Hvordan lime deflektorer på en bil riktig og gjøre det selv

Deflektorer (visirer) er ikke inkludert i standardutstyret til de fleste biler og tilbys ofte ikke selv som et tilleggsutstyr. Imidlertid er denne delen i stand til å løse en rekke problemer som oppstår under driften av maskinen. På markedet finnes det visirer i forskjellige design. Men til tross for denne omstendigheten, er løsningen på spørsmålet om hvordan du limer deflektoren til bilen selv i alle fall den samme.

Visirets funksjonelle formål

Deflektoren er et kompakt deksel som er montert på panseret og sidevinduene på bilen. Denne enheten utfører følgende funksjoner:

• beskytter kroppen og glasset mot skitt, steiner, insekter og andre små partikler som sammen med møtende luft treffer bilen;
• forhindre inntrengning av regndråper når vinduet er åpent;
• unngå utseendet av trekk i kupeen, og forbedrer dermed ventilasjonen av det indre rommet;
• gi ekstra lydisolasjon i kabinen.

Visirer er montert i områder som har maksimalt lufttrykk mens du sykler. Derfor må deflektorene festes med pålitelige festemidler. Visirene er plug-in og hengende.Det første alternativet er egnet for de som ikke ønsker å kaste bort tid på å installere en baffel. Denne typen visir er imidlertid ikke egnet for alle kjøretøy og har ikke en pålitelig feste. Luftavvisere limes på og varer lenger.

Klargjøring av maskinoverflaten før installasjon

De fleste ansiktsskjermdesignene er laget med en selvklebende base designet for å sikre denne enheten. Ellers er det nødvendig å kjøpe spesialisert selvklebende tape, som er forvarmet med en konstruksjonshårføner.

Det anbefales også å forberede sistnevnte hvis det brukes deflektorer med et klebende lag.

I tillegg til en hårføner trenger du en tørr klut og teknisk løsemiddel for å feste plastbelegg. Etter å ha klargjort de spesifiserte komponentene, må du utføre følgende trinn:

1. Vask bilens karosseri og vinduer, og vær spesielt oppmerksom på områder hvor plastdeksler må limes.
2. Behandle kroppen og visiret med et teknisk løsemiddel, fjern fettlaget.
3. Utfør en ekstra behandling av kroppen, dekket med poleringsvoks eller parafinvoks.

Se på Også

Typer og tekniske egenskaper for Forbo-merkelim, bruksregler

Hvis bilen har gamle deflektorer, trenger du for å demontere de slitte:

1. Åpne og lås sidedøren.
2. Varm opp forbindelsen mellom deflektoren og kroppen med en konstruksjonshårføner. Denne prosedyren bør utføres med ekstrem forsiktighet. Overoppheting vil føre til at malingen flasser av overflaten på kroppen.
3. Fjern den ene enden av den gamle tampongen og sett inn snøret.
4. Kjør linjen langs hele deflektoren, løsne trimmen fra kroppen.Det bør også utvises forsiktighet under denne prosedyren for å unngå kontakt med overflaten av kroppen.
5. Etter demontering av det gamle visiret, behandle overflaten med et løsemiddel.

Hvis det gamle visiret er pluggbart, utføres demontering i to trinn. Først må du løfte den ene kanten av baffelen, og deretter trekke platen mot deg. På slutten av denne prosedyren er det også nødvendig å rengjøre overflaten av kroppen.

Det er mulig å installere nye deflektorer forutsatt at omgivelsestemperaturen er over +10 grader. Det er forbudt å utføre prosedyren om vinteren. I kaldt vær stivner ikke limet, og derfor faller deflektorene av noen timer etter montering.

Fremgangsmåte

For å feste de nye deflektorene på bilen selv, trenger du:

1. Fjern beskyttelsesfilmen fra visiret uten å fjerne filmen som dekker limet.
2. Plasser verktøyet på det fremtidige installasjonsstedet og merk direkte på kroppen. Dette må gjøres fra begge sider, og trykk så hardt som mulig på deflektoren.
3. Fjern 3 til 4 centimeter med beskyttelsesfilm fra de fremre og bakre delene.
4. Løft beskyttelsesfilmen, sett visiret på kroppen og trykk på kantene.
5. Fjern resten av beskyttelsesfilmen og trykk strimmelen til sin fulle lengde.

Deflektoren skal holdes i denne posisjonen i fem minutter. I løpet av denne tiden vil limsammensetningen få nok styrke. Å installere et visir på panseret har sine egne egenskaper. Denne enheten er utsatt for relativt høye påkjenninger, for hvilke festepunktet må være pålitelig. Det anbefales å plassere deflektoren i en avstand på 10 millimeter fra panseret, og å bruke braketter for feste.

Se på Også

Sammensetningen og formålet med EVA-lim, instruksjoner for bruk hjemme

Prosedyren for å installere visir i dette tilfellet er som følger:

1. Tørk av fronten av panseret med et avfettingsmiddel og merk monteringsstedene for brakettene.
2. Monter plastpakningene i henhold til de påførte merkene, som beskytter kroppen.
3. Fest deflektoren til panseret og merk gjennom hullene for å plassere festene nøyaktig.
4. Monter brakettene på panseret slik at festepunktene til plastdekselet nøyaktig sammenfaller med de merkede merkene.
5. "Puter" limes på baksiden av foringen på stedene som er angitt i instruksjonene.
6. Fjern beskyttelsesfilmen fra "putene" og fest plastdekselet til panseret med brakettene. Festepunktene lukkes deretter med passende plugger.

Noen modeller er komplettert med en plastknapp, som settes inn i hullet der brakettene er festet.

Slik installerer du riktig uten å bruke lim

Noen bilmodeller kan utstyres med klebefrie klaffer. I dette tilfellet trenger du:

1. Senk sidevinduet.
2. Fjern forseglingen på toppen med en tynn metallplate.
3. Bøy visiret litt i midten og sett det inn under tetningen.
4. Hev og senk glasset flere ganger, jevn plassering av plastdekselet.

Kittet er i dette tilfellet limt til det gamle anti-korrosjonsbelegget. Hvis dette ikke skjer, må du påføre et nytt lag med fugemasse.

Hvordan unngå problemer

Limsammensetningen til noen deflektormodeller tillater ikke pålitelig festing. Dobbeltsidig tape, som må festes på innsiden av kåpa, hjelper til med å løse dette problemet. Deretter, etter å ha fjernet det beskyttende laget, er det nødvendig å installere plastplaten på døren.

Før du kjøper deflektorer, anbefales det å prøve flere modeller, feste hvert vedlegg til bilen.Du kan unngå problemer under og etter installasjonen hvis du utfører de beskrevne manipulasjonene sammen. Takket være dette vil plastplaten festes sikrere.

Når operasjonen er fullført, anbefales det å varme opp festepunktene med en hårføner på stedet. Dette vil gjøre festet sterkere. I tillegg, på slutten av prosedyren, må kontakt av kledningene med vann unngås i minst én dag.