De beste merkene av varmebestandig skyvelæremaling og hvordan du gjør det selv

Når du kjøper en bil, prøver hver eier ikke bare å transformere den, men også å forbedre ytelsen, forbedre den tekniske tilstanden til kjøretøyet. En bils bremsesystem regnes som et av de viktigste, og det er derfor spesiell oppmerksomhet rettes mot hver detalj. Vedlikeholdsreglene sørger for vedlikehold av bremsekalipere og skiver. Bileiere bruker varmebestandig kalipermaling for å forlenge levetiden og se bra ut på disse delene.

Behovet for å male kaliperne

For de fleste bilentusiaster er bilkaliperne lakkert i en lys farge eller for å matche bilens karosseri. For kjøretøy med støpte skiver er alle detaljer om bremsesystemet godt synlige. Sterkt fargede elementer gir bilen estetikk, gjør den mer attraktiv og visuelt bringer den nærmere utseendet til en racerbil.

De malte delene av bremsesystemet er ikke bare dekorative, men også funksjonelle. Stigbøylene har en ru overflate, i kontakt med det ytre miljø. Derfra blir elementene raskere skitne og levetiden reduseres.Oppsamlet smuss og støv vil øke kjøletiden. Laget av maling og lakk beskytter mot forurensning, korrosjon, opprettholder balansen mellom varmeoverføring.

Kalipere er malt i servicesentre, hvor spesialister kompetent utfører prosedyren. Men slikt arbeid er enkelt å gjøre selv, bevæpnet med nødvendige materialer og verktøy.

Krav til fargesammensetningen

Valget av fargestoff bør behandles med spesiell forsiktighet. Vanlig maling er ikke egnet for disse formålene, siden dens struktur ikke er i stand til å motstå høye temperaturer og effekten av det ytre miljøet. Pulverlakkmaling vil heller ikke tåle tøffe driftsforhold.

Bremsene på bilen varmes opp under kjøring, så fargestoffblandingen må ha høy temperatur. Du kan bruke komposisjoner beregnet på å dekorere ovner.

Et av de beste materialene for å male kalipere er Foliatec varmebestandig maling med et bredt spekter av farger. Hun har alle nødvendige egenskaper:

• økt motstand mot høye temperaturer, mekanisk stress;
• kjemisk motstand;
• økt slitestyrke og styrke;
• et bredt utvalg av fargepaletter.

Se på Også

Bedre å male gips og hvordan velge riktig sammensetning og farge

Bilkalipere kan lakkeres i hvilken som helst farge du liker. Malingen skal være lett å påføre, ikke etterlate striper, redusere varmeledningsevnen.

Hvordan velge riktig maling?

Fargestoffet er tilgjengelig i bokser, flasker, aerosoler. Spraypigmentet er enkelt å påføre, så det er optimalt for nybegynnere å bruke det. Det finnes malingssett for bremsesystemdeler på markedet med en garantiperiode på minst 5 år.Når du velger en maling, bør du vurdere merke og farge.

Merke

Foliatec maling er et high-end produkt. Varmebestandig maling i forskjellige farger og effekter tåler aggressive manifestasjoner av det ytre miljøet. Tilgjengelig i bokser og aerosoler Etter påføring skapes et sterkt og slitesterkt belegg.

Fargesammensetningen til Motip tilhører budsjettalternativer. Produkt i sprayboks. Har høy varmebestandighet og dekkkraft, avviser vann og smuss godt fra overflaten.

Pulverlakken fester seg perfekt til oppvarmede og roterende deler og er miljøvennlig. Belegg med slikt materiale har høye anti-korrosjons- og slagfaste egenskaper. Det moderne markedet tilbyr et bredt utvalg av emaljer for lakkering av bildeler. Et av hovedutvelgelseskriteriene er bekvemmeligheten av å påføre et dekorativt og beskyttende lag. Ulempene med spraymaling er at når du sprøyter kan du berøre andre elementer, så det er nødvendig å fjerne delen som skal males. Foliatek produserer penselfarger, som gjør at deler kan males uten å fjerne dem.

Farge

Før du maler kaliperne, bestemmes bileieren av fargen på lakken. Hovedfargene på stigbøyler:

• rød er en populær farge som passer til alle typer biler;
• gule skyvelære tiltrekker oppmerksomhet, skiller seg i lysstyrke og skiller bilen fra andre;
• svarte deler av bremsesystemet foretrekkes av de som ikke vil skille seg ut;
• blå skyvelære passer for alle kjøretøy unntatt de med en rød fargetone.

Se på Også

Hvordan forberede og male taket riktig med akrylmaling

Hvordan male med egne hender?

Utvalget av maling for kalipere er imponerende, men påføringsteknologien er identisk. Det er ikke vanskelig å utføre prosedyren selv, det viktigste er nøye oppmerksomhet og konstant overholdelse av alle stadier.

Forberedende arbeid

Prosedyren kan utføres på to måter: med fjerning av deler eller uten fjerning. I det første tilfellet er maskinen installert på en jekk. Det er praktisk å jobbe først på den ene siden, så på den andre. Skru av hjulet, koble fra bremseslangene, kaliprene forblir åpne for prosedyren.

For å fjerne delene, må du følge de samme trinnene, bare med påfølgende fjerning av elementene. Kaliperne er montert på to bolter, som smøres med WD-40 væske, blir stående en stund, og deretter skrus ut. De fjernede delene forbereder:

1. Ved hjelp av en metallbørste og sandpapir renser de overflaten for smuss, fjerner spor av rust.
2. Renser gummielementer fra forurensning.
3. Tørk av overflaten med et avfettingsmiddel. Dette stadiet må utføres nøye, holdbarheten til belegget avhenger av kvaliteten på utførelsen.
4. Gjenstander som ikke skal males forsegles med tape.

Rommet arbeidet utføres i skal være utstyrt med god ventilasjon og lyskilder.

Før fargeprosessen, klargjør materialene og verktøyene:

• varmebestandig maling;
• lakk;
• rene filler;
• Vernebriller.

Det er mer praktisk å bruke ferdige sett, som inkluderer: maling, rengjøringsmiddel, primer, herder og et sett med arbeidsverktøy.

Farging

Prosessen med å male deler foregår sekvensielt, den inkluderer følgende stadier:

1. Etter rengjøring av delen og avfetting grunnes overflaten i 1-2 lag. Et tidsintervall på minst 0,5 til 1 time opprettholdes mellom lagene.
2. Før du maler, studer instruksjonene først. Hvis malingen er kjøpt i krukker, rist beholderen godt på forhånd. Prøvesprøytingen utføres i et eget område. Hvis fargesammensetningen legger seg jevnt, kan du begynne å fargelegge.
3. Farging utføres i minst 4 lag. Påfør det første tynne laget, la tørke i 5 minutter. Deretter påføres et andre strøk i 90 graders vinkel. På denne måten vil utseendet på flekker være minimalt. Vanligvis påføres de to første strøkene grunt og de tredje og fjerde strøkene stables tett. Når sammensetningen påføres med en børste, får hvert lag tørke i minst 15 minutter.
4. Når arbeidet er fullført, får bøylene tørke i 24 timer. Deretter maskeringstape, papiret fjernes, elementene er installert på plass.

Se på Også

Instruksjoner for imitert tremaling og topp 10 passende komposisjoner

Ytterligere tips og triks

Kaliperne skal males i flere strøk. Malingen påføres så forsiktig som mulig, og prøver å ikke overdrive, ellers vil det dukke opp flekker. Spraymaling påføres det andre og påfølgende lag vinkelrett på delen. Så det vil vise seg så jevnt som mulig å påføre fargesammensetningen uten striper og striper.

Det er bedre å nekte pulverlakkering, siden det ikke tåler høye temperaturer. Etter en varm sommer og mye bruk av bilen, må deler av bremsesystemet overlakkeres.

Over tid mister elementene i bremsesystemet sitt attraktive utseende, og korrosjon vises. Et dekorativt og beskyttende lag vil bidra til å gjenopprette stigbøylene til sitt tidligere utseende og estetikk, noe som vil beskytte dem mot effekten av negative miljøfaktorer.Enhver bilentusiast kan uavhengig fornye belegget av deler ved å følge instruksjonene beskrevet ovenfor.