Varianter av anti-grus maling for biler og hvordan du maler med egne hender

Anti-grusbelegget er i stand til å erstatte standard malings- og lakkmaterialer som kroppen er behandlet med. Dette materialet gir fullstendig beskyttelse for metallet og forbedrer også lydisolasjonsegenskapene. Når du velger en anti-grus for en bil, bør flere viktige parametere tas i betraktning, inkludert graden av vedheft og granulering. Levetiden til belegget avhenger av det.

Anti-grus funksjoner

Kroppssteinbehandlingen er designet for å gi følgende egenskaper:

• økt korrosjonsbeskyttelse;
• økt motstand av metall mot aggressive kjemikalier;
• forbedre motstanden mot mekanisk stress;
• forbedret beskyttelse mot støy og vibrasjoner fra innsiden av bilen.

Anti-grusbelegg ble opprinnelig laget for å øke beskyttelsen av bilens understell og understell mot de negative effektene av miljøet.

Egenskapene til dette materialet inkluderer en høy grad av vedheft til forskjellige overflater, inkludert malte. Etter tørking danner sammensetningen et tett lag som kan sammenlignes i egenskaper med gummi.På grunn av dette, etter anti-grusbehandling, spretter små steiner av karosseriet under kjøring.

Regler for valg av grus

Når du velger et anti-grusbelegg, bør du være oppmerksom på følgende egenskaper:

1. Omfang. For behandling av kroppen brukes universelle forbindelser, som etter tørking skaper en gjennomsiktig film. For å beskytte bunnen, terskler og andre deler brukes spesialiserte anti-grusmaterialer. Slike sammensetninger etter polymerisering beskytter metallet bedre mot mekaniske påkjenninger.
2. Trekk. Denne parameteren bestemmes av typen tilsetningsstoffer som er en del av anti-grus. De fleste av materialene som produseres beskytter mot korrosjon og forbedrer innvendig lydisolasjon. I tillegg er det ikke uvanlig at slike produkter inneholder komponenter som forhindrer negativ påvirkning av reagenser. På samme tid, hvis et bredt beskyttende område er angitt på pakken, som er gitt av sammensetningen, bør denne anti-grusen kasseres.
3. Søknadsprosess. Denne parameteren bestemmer materialforbruksraten. For kroppspleie anbefales det å kjøpe anti-grusprodukter i aerosolbokser. Men når du lager et beskyttende lag på terskler og bunn, påføres materialet i flere lag. I dette tilfellet øker forbruket uavhengig av formen for avvisning.
4. Detaljnivå. Denne parameteren bør veiledes under hensyntagen til området for fremtidig arbeid. Grovkornede forbindelser brukes til å beskytte plastdeler (støpegods, etc.), finkornede metalloverflater.
5. Graden av vedheft. Denne parameteren er viktig hvis det etter påføring av anti-grus er planlagt å male kroppen. Jo høyere vedheft, jo bedre fester materialet til overflaten.

Se på Også

Tekniske egenskaper og sammensetning av belegget EP-969, påføring

For å øke graden av beskyttelse av kroppen mot ytre påvirkninger, anbefales det å kjøpe anti-grus sko med en stingray effekt.Dette betyr en spesiell sammensetning, som etter tørking danner et grovt lag, som øker levetiden til belegget.

De beste anti-grus malingene

Som nevnt, når du velger et anti-grusbelegg, anbefales det å ta hensyn til gjeldende arbeidsområde. For å fullføre understell, sideterskler og hjulbuer, må du kjøpe spesielle forbindelser som gir den beste beskyttelsen for metallet.

Aerosol

Denne siste ulempen er ikke typisk for alle aerosoler.

For sprøyte

Når du velger maling til et skytevåpen, bør det tas i betraktning at noen av disse forbindelsene ikke beskytter metallet godt mot korrosjon.

Type film

Som i tilfellet med andre anti-chip-midler, avhenger egenskapene til maling av filmtype direkte av typen komponenter som er inkludert i sammensetningen.

Antigrus av filmtype, etter liming, skaper en matt eller blank overflate.

Hvordan forberede overflaten for påføring

Før påføring av anti-grus må overflaten som skal behandles være fullstendig rengjort. Til dette trenger du:

• fjern spor av korrosjon;
• fjern fett med et løsemiddel;
• fjern forurensning med såpevann.

Se på Også

Hva slags stoff er et pigment, dets beskrivelse og egenskaper i sammensetningen av fargestoffer

Hvis det oppdages feil, må alle sprekker fylles. Etter det rengjøres overflaten med finkornet smergelpapir. Takket være denne behandlingen økes vedheften til anti-grusen. Om nødvendig blir overflaten også grunnet, noe som forbedrer vedheften av det beskyttende laget til metallet.

DIY maleteknologi

Hjemme anbefales det å bruke anti-grus til biler, produsert i en aerosolboks. I dette tilfellet utføres kroppsmalingen i henhold til følgende algoritme:

1. Etter å ha klargjort metallet, lukkes områdene som ikke vil bli behandlet med teip.
2. Boksen ristes i 3-5 minutter.
3. Boksen er eksponert i en avstand på 20-25 centimeter fra metallet. Ved sprøyting anbefales det å bevege seg jevnt, uten å stoppe på ett sted. Ellers vil det dannes en mørkere flekk på overflaten. Også når du sprayer, må du komme til maskeringstapen.

Anti-grus bør påføres i flere lag (opptil tre), hver gang venter på at den forrige skal tørke helt. På slutten av prosedyren kan malingen påføres. Dette må gjøres neste dag etter at anti-grusbelegget har tørket.Men hvis det er planlagt å male hele kroppen, og ikke bare de bearbeidede delene, kan materialet påføres etter at det beskyttende laget har tørket.

Teknikker, triks og finesser

Hvis bunnen, terskler og buer behandles, bør hjulene og skivene forsegles med tape før du starter prosedyren. Sammensetningen bør ikke falle på de områdene som ikke krever en lignende farge. For å beskytte vinduene og frontlysene anbefales det å bruke en anti-chip film.

I tilfelle at materialet faller inn i et område som ikke krever behandling, kan sammensetningen fjernes ved å bruke:

• løsningsmiddel 646;
• ren aceton;
• Hvit ånd;
• midler for å fjerne bitumenflekker.

Før du behandler rent (grå) metall, anbefales det å først påføre en syregrunning på overflaten, deretter en akrylprimer. Takket være denne kombinasjonen øker vedheften til anti-grusbelegget og følgelig levetiden til det beskyttende laget.

Se på Også

8 typer primere for kryssfiner og en vurdering av de beste merkene, bruksregler

Hvis en sprøytepistol brukes til å behandle karosseri, anbefales det at en liten mengde materiale påføres et lite iøynefallende område før prosedyren startes. I tilfeller der sammensetningen er for tykk, bør den opprinnelige blandingen fortynnes med et løsemiddel. Hvis produktet flyter etter påføring, må trykket i kompressoren endres.

For å endre graden av ruhet, må sammensetningen blandes med en tynner. For å reprodusere teksturen til fabrikkbelegget, må anti-grusen først påføres pappen. Deretter kan du oppnå ønsket effekt ved å endre avstanden til overflaten, trykket i kompressoren eller matehastigheten til sammensetningen.

Løs vanlige problemer

De vanligste problemene som håndverkere møter når de behandler en kropp - sammensetningen sprer seg og stivner i lang tid. For å unngå slike konsekvenser, anbefales det å kjøpe høykvalitets og dyre produkter.

En annen vanlig feil er bruken av universelle bakgrunnsbehandlingsforbindelser. Det anbefales å male disse områdene med bituminøse materialer.

En viktig betingelse for å skape et pålitelig og holdbart lag er også gjennomføringen av alle prosedyrer for overflatebehandling.