Egenskaper og typer veimarkeringsmaling, merkevurdering og bruk
Riktig veimerking bidrar til å øke trafikkkapasiteten og minimere ulykker. I dette tilfellet påvirker intensiteten av bevegelsen tilstanden til malingen som påføres belegget. For å holde linjene på veien lengst mulig, er det viktig å velge riktig maling til veioppmerkingen din. De må overholde GOST. Som et resultat er det mulig å øke levetiden til symboler og minimere kostnadene ved å kjøpe materialer.
Veimaling: materialets sammensetning og egenskaper
Markemalingen inneholder spesielle pigmenter og fyllstoffer som er fortynnet med en akrylkopolymer. I tillegg introduseres modifiserende komponenter i sammensetningen.
Veimaterialer av høy kvalitet reflekterer ikke bare lys, men oppfyller også en rekke tekniske spesifikasjoner. Disse inkluderer spesielt følgende:
- Hurtigtørkende. Ved en temperatur på +20 grader tørker materialer av høy kvalitet på 5 minutter.
- Økonomisk forbruk av stoffer.
- Fuktbestandig.
- Motstandsdyktig mot temperatursvingninger.
- Slitasjebestandig.
- Enkel påføring. Oftest brukes en sprøytepistol og spesielle sjablonger til dette. Takket være bruken av denne teknologien kan materialet påføres ganske raskt. I tillegg lar det deg minimere kostnadene ved farging.
Ved valg av lakk er det viktig å ta hensyn til at stoffet ikke skal forårsake forstyrrelser i vedheft av bildekk og veibanen.
Varianter
I dag er det ganske mange fargestoffer som brukes til merking. De er forskjellige i nyanser og tekniske parametere.
Etter farge
Nøkkelparameteren når du velger en markeringsskygge er kontrasten til veibanen. I dette tilfellet brukes vanligvis nyanser av hvitt og gult. Det er disse fargene som anses å være de mest kontrasterende mot det mørke belegget.
I henhold til glansgraden
Linjene er ofte merket med fluorescerende og lysende emaljer. Reflekterende maling er spesielle suspensjoner som inneholder pigmenter av fosfortype, funksjonelle komponenter, akrylharpiksløsninger, fyllstoffer. Slike materialer brukes til å merke veier, flyplasser og andre belegg basert på sement- og asfalt-bitumensammensetninger.
Etter eiendommer
Materialet som brukes til påføring på veien må reflektere frontlysene godt. I dette tilfellet er fargestoffene delt inn i flere kategorier:
- Hyppig brukt spesialmaling. De er preget av høy grad av holdbarhet. Oftest brukes maling og termoplast for å angi veimerkelinjer.
- Maling som brukes i spesifikke situasjoner. Denne gruppen inkluderer metallknapper, brostein av keramikk eller klinker, porselenschips, betong.
Kvaliteten på symbolene er også påvirket av teknologien for bruk av fargestoffet Linjer påføres kalde eller varme. Enkeltstoffer kan bare brukes i en bestemt metode.
Den kalde metoden sikrer holdbarheten til belegget i opptil 2 år.
Hva er kravene til malingsmaterialer for veier
Det er tillatt å påføre merkemaling manuelt eller automatisert - med pensel, rulle, luftpistol eller luft. Ruter kan merkes i varmt vær. I dette tilfellet bør temperaturregimet være + 5-35 grader.
Det er viktig at stoffet som brukes har følgende egenskaper:
- kort tørkeperiode - ikke mer enn 15-30 minutter;
- økonomisk forbruk;
- høy skjulekraft;
- motstand mot fuktighet, snø, lave temperaturer, syrer, alkalier og andre kjemikalier;
- høy grad av slitestyrke.
Anbefalinger for valg av fargestoff
Fargestoffene som brukes til linjemerking er forskjellige i deres kjemiske formler og tekniske parametere. Det er viktig å velge materialer i henhold til temperaturen i byen. For å oppnå et resultat av høy kvalitet, når du kjøper et stoff, bør følgende vurderes:
- værforhold;
- graden av trafikkintensitet;
- fysiske og kjemiske egenskaper ved veien;
- behovet for fargemerker - svart, rødt, gult, oransje.
Vegoppmerking påføres med en- eller to-komponent blandinger.
Akryl- eller alkydfargestoffer brukes også ofte. Alle stoffer har en kompleks sammensetning. Disse inkluderer pigmenter, filmdannende midler og andre stoffer.I de fleste tilfeller produseres disse glasurene i en standard hvit nyanse. Men det finnes også andre farger.
Akryl
Stoffer basert på polyakrylater produseres i form av et suspensjonskonsentrat. Før bruk må de blandes med vann eller spesielle løsemidler må brukes.
Det finnes også materialer som selges i spraybokser. De kan brukes uten for mye forberedelse. Disse stoffene utmerker seg ved enkel påføring og økonomisk forbruk.
Akrylmaling kan brukes på betong og asfalt. De kan også brukes til petroleumsbitumenbelegg. I dette tilfellet er det kun tillatt å jobbe i tørt vær, siden ferske merker kan vaskes av.
Basert på alkydharpikser
Alkyd emaljer inkluderer gummi-gummi komponenter. De gir en høy grad av adhesjon av veimerker til ulike typer underlag og er preget av utmerket slitestyrke. Fargestoffer i denne kategorien er godt egnet for signalering på motorveier med stor trafikk.
Det er viktig å huske på at alkydharpikser ikke skal sprayes på. Dette skaper visse vanskeligheter med tungtrafikken.
Bi-komponent
Denne typen maling er preget av høy vedheftsgrad, utmerket slitestyrke, økonomi og holdbarhet. To-komponent stoffer kan påføres ulike typer belegg og strukturer. I dette tilfellet er det tillatt å bruke manuelle eller automatiserte metoder.
Etter tørking danner materialet en sterk film, som er motstandsdyktig mot bevegelse av dumpere, snøryddingsutstyr, traktorer.Hvis det er nødvendig å gi markeringene reflekterende egenskaper, er det tillatt å introdusere kvartssand i tokomponentsammensetninger. Glassperler brukes også til dette formålet.
Vurdering av populære merker
De vanligste stoffene som ofte brukes til å angi veimerking er:
- TechnoNIKOL AK. Dette produktet er et enkomponentprodukt som må påføres kaldt. Den er basert på kvalitetspigmenter og fyllstoffer. Fargestoffet krever ikke bruk av løsemidler - det er klart til bruk Sammensetningen er egnet for å tegne horisontale linjer på veien. Den er tillatt brukt til asfalt eller betongdekke.
- Indecoat-511. Dette materialet brukes ganske ofte. I utgangspunktet er det en kombinasjon av pigmenter, tilsetningsstoffer og fyllstoffer. Sammensetningen kan brukes i et bredt temperaturområde, fra -40 til +60 grader. Materialet er preget av høy slitestyrke og hvithet. Det er tillatt å påføre på betong og sementbelegg.
- Emalje AS-5307 "Line". Dette fargestoffet brukes ofte til å påføre sikkerhetslinjer. Den er tillatt brukt til betong- og asfaltdekker. Komposisjonen inneholder reflekterende kuler. Med deres hjelp er det mulig å oppnå gløden til markeringen. Lysstyrkeinnstillinger når 80 %.
Funksjoner ved bruk av en bestemt maling
Før påføring av spesialmaling er det nødvendig med foreløpig merking. Det er tillatt å påføre det manuelt eller å bruke enhetene som finnes i merkemaskinene. Arbeidsområdet skal være inngjerdet fra kjøretøy.
Deretter må du bestemme nøkkelpunktene, som vil bli grunnlaget for oppsettet. For dette anbefales det å bruke et curvimeter. Du kan tegne prikker med kritt.Da er det verdt å bruke en foreløpig merking på dem.
Neste trinn er å klargjøre veibanen. For å gjøre dette må den rengjøres for støv og smuss. Vanligvis bruker de en vannings- og vaskemaskin. En maskin utstyrt med børster og blåsere vil også fungere. Etter rengjøring må veien tørke helt.
Hvis du har gammel markering, må du fjerne den først. Dette kan gjøres mekanisk eller hydraulisk. Det er også lov å male linjene i veibanens farge. Denne metoden brukes imidlertid kun ved fjerning av merker i kort tid.
For å påføre malingen riktig, anbefales det å bruke utstyr som er egnet for materialet som brukes. Merkingene skal påføres pneumatisk eller hydraulisk. Dette betyr at luft kan brukes til prosedyren. For å utføre arbeidet, anbefales det å fortsette som følger:
- forberede materialet;
- sjekk utstyr;
- gjerde av stedet for arbeidet;
- påfør markeringer;
- beskytt veibanen til materialet er helt tørt;
- fjerne barrierer.
Forberedelse av materialer består av blanding av maling ved bruk av flerkomponentformuleringer og blanding til homogenitet ved bruk av en-ingrediens fargestoffer.
Etter å ha hellet stoffet i tanken på bilen, skal det plasseres på den delen av veien som skal testes for maling. Hvis testen er vellykket, bør bilen bevege seg i trafikkretningen og utføre fargingsprosedyrene. Ved bruk av kjørecomputeren kan slaglengden justeres.
I de fleste tilfeller brukes en spesiell teknikk for å påføre veimerking. Noen ganger er det imidlertid akseptabelt å også bruke håndverktøy. De brukes oftest til å male små eller vanskelige områder.
Til dette formålet brukes børster, ruller og sjablonger. Noen ganger trengs sprøytepistoler. De er i de fleste tilfeller til stede i sett med merkemaskiner.
Hovedverktøyet for manuell merking er malen. Det lar deg kontrollere størrelsen på radene. I de fleste tilfeller brukes aluminium- eller stålplater som mal, hvis tykkelse er 1,5 millimeter.
Forholdsregler
Når du bruker fargestoffer, er det viktig å observere følgende forholdsregler:
- Ikke åpne eller bruk fargestoff i nærheten av brannkilder eller brennbare væsker.
- Alt arbeid må utføres med verneutstyr. For dette må du bruke en spesiell dress, briller, hansker og åndedrettsvern.
- Hvis maling kommer på huden din, vask den umiddelbart av med vann.
- Ikke bruk vann, parafin eller bensin til å tynne maling eller skylle verktøy.
Hva skal man erstatte asfaltmaling med
I stedet for spesialmaling for veimerking er det tillatt å bruke polymerbånd. De selges i ruller med forskjellige bredder. Disse materialene utmerker seg ved en høy grad av motstand mot slitasje og mekanisk skade.
Bruk av spesialmaling til veimerking gir gode resultater. Strengt å følge reglene for påføring av slike belegg, er det mulig å oppnå slitesterke og klare betegnelser.